A bomba de engrenagem é um tipo de bomba de deslocamento positivo que é amplamente utilizada na indústria para transferir líquidos de um lugar para outro.
Ela é constituída de duas engrenagens, uma movida pelo eixo do motor e a outra em rotação livre, que se encaixam perfeitamente para criar uma cavidade entre elas.
À medida que as engrenagens giram, a cavidade se move do lado de sucção para o lado de descarga, empurrando o líquido através da bomba.
A bomba de engrenagem é conhecida por sua simplicidade, eficiência e confiabilidade, o que a torna uma escolha popular em uma ampla variedade de aplicações industriais.
Neste artigo, vamos explorar mais sobre como a bomba de engrenagem funciona, seus componentes principais e aplicações.
A bomba de engrenagem é um tipo de bomba de deslocamento positivo utilizada para transferir líquidos de um lugar para outro.
Ela é composta de duas engrenagens, uma movida pelo eixo do motor e a outra em rotação livre, que se encaixam perfeitamente para criar uma cavidade entre elas.
À medida que as engrenagens giram, a cavidade se move do lado de sucção para o lado de descarga, empurrando o líquido através da bomba.
A bomba de engrenagem é conhecida por sua simplicidade, eficiência e confiabilidade, o que a torna uma escolha popular em uma ampla variedade de aplicações industriais, como na transferência de óleo, combustível, lubrificantes, produtos químicos e outros fluidos viscosos.
Além disso, a bomba de engrenagem é capaz de lidar com uma ampla gama de viscosidades e temperaturas de líquidos, o que a torna ainda mais versátil.
A bomba de engrenagem é um tipo de bomba de deslocamento positivo que funciona através do movimento de duas engrenagens em um invólucro fechado.
Essas engrenagens são geralmente de formato circular e possuem dentes que se encaixam perfeitamente entre si.
Uma das engrenagens é acionada pelo eixo do motor, enquanto a outra é uma engrenagem de rotação livre.
Conforme as engrenagens giram, elas criam uma cavidade entre elas e a parede do invólucro da bomba.
Quando a cavidade é formada, o líquido é aspirado para dentro da bomba pelo lado de sucção e é levado para o lado de descarga pela rotação das engrenagens.
À medida que as engrenagens continuam a girar, a cavidade se move do lado de sucção para o lado de descarga, empurrando o líquido através da bomba.
A saída da bomba é controlada pela abertura da válvula de descarga, que permite que o líquido flua para o sistema de destino.
A quantidade de líquido que a bomba pode movimentar é diretamente proporcional ao tamanho das engrenagens, a velocidade de rotação e a viscosidade do líquido.
Devido à sua construção simples e à capacidade de lidar com líquidos viscosos, a bomba de engrenagem é amplamente utilizada em uma variedade de aplicações industriais, como na transferência de óleo, combustível, lubrificantes e produtos químicos.
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Os componentes principais de uma bomba de engrenagem incluem:
É o corpo principal da bomba que contém as engrenagens e o líquido a ser transferido. Pode ser feito de diferentes materiais, dependendo da aplicação, como ferro fundido, aço inoxidável, alumínio, entre outros.
As engrenagens são os componentes responsáveis por deslocar o líquido através da bomba. Elas são tipicamente feitas de aço ou bronze e podem ter dentes retos ou helicoidais, dependendo da aplicação.
É o componente que conecta o motor à bomba de engrenagem. O eixo geralmente é feito de aço e é responsável por transmitir o movimento de rotação do motor para as engrenagens.
É um dispositivo que ajuda a prevenir o vazamento de líquido para o ambiente externo. O selo mecânico é colocado no eixo da bomba de engrenagem e é composto por duas faces de vedação que se pressionam entre si.
É a válvula que controla a entrada de líquido na bomba, permitindo que o líquido entre no espaço entre as engrenagens.
É a válvula que controla a saída de líquido da bomba, permitindo que o líquido seja transferido para o sistema de destino.
Além desses componentes, a bomba de engrenagem pode ter outros acessórios e dispositivos, dependendo da aplicação específica, como manômetros, termômetros, controladores de fluxo, entre outros.
A bomba de engrenagem é amplamente utilizada em diversas aplicações industriais devido à sua eficiência, simplicidade e capacidade de lidar com líquidos viscosos. Algumas das principais aplicações da bomba de engrenagem são:
A bomba de engrenagem é comumente usada na transferência de óleo e combustível em indústrias automotivas, de aviação e marítimas.
É capaz de lidar com líquidos viscosos, como lubrificantes, graxas, tintas e resinas, tornando-a uma escolha popular em indústrias químicas e farmacêuticas.
A bomba de engrenagem é usada em sistemas hidráulicos para mover fluidos a pressões relativamente baixas.
É usada na transferência de líquidos alimentícios, como sucos, xaropes e xaropes de açúcar.
A bomba de engrenagem é usada na transferência de fluidos no processo de produção de papel e celulose.
A bomba de engrenagem é usada na transferência de lamas e outros fluidos usados na mineração.
É usada em sistemas de refrigeração devido à sua capacidade de mover líquidos viscosos.
Essas são apenas algumas das aplicações da bomba de engrenagem, e há muitas outras em uma ampla variedade de indústrias.
A escolha da bomba de engrenagem dependerá da aplicação específica e das características do líquido a ser transferido.
A Bosch Rexroth desenvolve bomba de engrenagem em dois tipos: interna e externa.
As bombas de engrenagem interna da marca Bosch Rexroth são capazes de fornecer fluxos de volume adaptáveis às necessidades em diversas faixas de velocidade, apresentando alto grau de eficiência e contribuindo para uma maior economia de energia.
Com seu baixo momento de inércia, essas bombas permitem a criação de acionamentos dinâmicos, enquanto sua utilização em acionamentos de velocidade variável oferece uma alternativa de baixo ruído em comparação aos sistemas convencionais de bombas de deslocamento variável.
A função primordial das bombas de engrenagens externas é transformar a energia mecânica (torque e velocidade de rotação) em energia hidráulica (vazão e pressão).
Com o objetivo de minimizar a perda de calor, as bombas de engrenagens externas da marca Bosch Rexroth são concebidas com alta eficiência.
Tal eficiência é obtida através de tecnologias avançadas de fabricação e vedação de folga que se ajusta à pressão do sistema.
A Bosch Rexroth desenvolve diversos modelos de bombas de engrenagem internas e externas, cada um com suas especificações.
Entretanto, ambos modelos possuem características técnicas comuns como:
A vazão da bomba de engrenagem pode variar de alguns litros por minuto a centenas de litros por minuto, dependendo do tamanho e da velocidade das engrenagens.
A pressão máxima de operação da bomba de engrenagem varia de acordo com o fabricante e o tamanho da bomba, mas geralmente pode variar de algumas dezenas a algumas centenas de bar.
As engrenagens da bomba de engrenagem são tipicamente feitas de aço ou bronze, enquanto o invólucro pode ser feito de ferro fundido, aço inoxidável, alumínio ou outros materiais, dependendo da aplicação. O selo mecânico é geralmente feito de carbono e cerâmica.
A bomba de engrenagem é capaz de lidar com líquidos viscosos, com viscosidades que variam de algumas centenas a milhares de centipoises.
A temperatura máxima do líquido que pode ser transferido pela bomba de engrenagem varia dependendo do material de construção da bomba e dos componentes, mas geralmente pode variar de -20°C a 200°C.
A eficiência da bomba de engrenagem pode variar de acordo com o tamanho da bomba e as condições de operação, mas geralmente é alta, variando de 70% a 90%.
A potência da bomba de engrenagem varia de acordo com o tamanho da bomba e a velocidade de rotação do motor. A potência pode variar de alguns watts a algumas centenas de kW.
Todos os modelos de bomba de engrenagem interna e externa podem ser adquiridos pelo revendedor autorizado Servo.
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